Antonio Carlos vence em dia de dobradinha da Ferrari! O piloto da Ferrari Antonio Carlos com um atuação sensacional venceu ontem o GP da China, segunda etapa do campeonato 2006. Daniel Lotfi também da Ferrari chegou em segundo, após uma ultrapassagem "polêmica" na penúltima curva em João Pupo que chegou em terceiro e completou o pódium. Ant ousou e optou pela arriscada estratégia de apenas uma parada. Mais pesado, por estar com mais combustível, classificou-se em quarto com o tempo de 1:42:2200 atrás de Lotfi, que fez a pole (com o tempo de 1:39:9198), Pupo (1:40:7561) e Maurício Panda (1:41:4582). Fazendo uma corrida hora cautelosa, como na largada e em certos momentos após a parada onde teve que poupar combustível, hora arrojada, como na bonita ultrapassagem em cima do mesmo Pupo conquistando a segunda posição, Ant foi perfeito.
	Lotfi, também em ótima atuação, saiu satisfeito da corrida. Entretanto, ao tentar cumprimentar Pupo no pódium, não foi correspondido. Pupo estava irritado com a ultrapassagem sofrida na última volta - "ele me passou por fora da pista!" disse ele sem mais nada a declarar. Lotfi caiu para a terceira posição pois foi penalizado com um "drive through" após o primeiro pit. Um dos duelos mais esperados da noite que seria entre os pilotos da Ferrari, acabou não acontecendo o que, para eles, foi bom pois parece que afastou a crise na equipe.
Outro que foi penalizado foi Mauricio Panda - "estava bem, em segundo, mas infelizmente errei a entrada do pit; quando acertei, entrei rápido demais e tomei um stop & go. No final dei sorte de conseguir a quarta colocação pois o Fernando, que estava na minha frente, teve dificuldades com um retardatário e acabei passando-o". A Minardi, com graves problemas financeiros, só alinhou um carro no grid - o de Marcos Pomela que, por sinal, não participou das sessões de treino e mesmo assim conseguiu classificar-se em quinto. Largando muito bem, pulou para a terceira posição. Em seguida, teve problemas no motor e abandonou.
	Murdoch, da BAR, não chegou a participar dos treinos e acabou conquistando um ótimo sexto lugar. Paulo César da Renault reclamou muito com os engenheiros pois o carro sofria panes elétricas. Numa delas, PC perdeu o controle do carro em plena reta quando vinha em oitavo - "isso não podia acontecer em um time como a Renault" disse o piloto ao sair do autódromo. A corrida marcou a estréia das equipes Sauber, com Ivan Reis e Toyota, com Carlos Fernandes e Ronaldo Schork. Ivan teve problemas com o câmbio e acabou rodando na saída da última curva; ao tentar voltar, acertou em cheio Carlos Fernandes que abandonou e saiu irritadíssimo sem dar declarações. Já Ronaldo saiu feliz por ter completado a prova sem problemas e com um oitavo lugar bem como Antonio "Tuca" Carvalho, que chegou em sétimo e, segundo os mecânicos da Williams, foi direto para um boteco ao lado do circuito comemorar o resultado.

Os organizadores estavam satisfeitos com a prova embora tudo indica que terão trabalho: alguns times reclamaram por terem constatado que vários pilotos adversários usaram, de maneira ilegal segundo eles, áreas de escape para conseguir um melhor rendimento. "Pelo o que vimos não há motivos para qualquer alteração no resultado embora certamente certos pontos terão que ser discutidos a não ser que alguma equipe entre formalmente com um protesto" disse Maclestone.